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大会の警備員の人数とは、コースや会場に配置する警備業者の従事者の数です。公開資料では10kmで33人、42.195kmで575名程度や約6,000人と幅があり、距離だけでは決まりません。
この記事で分かること
- 公開資料3件に書かれた警備員の人数
- 距離で割ったときの差と、その理由
- 警備員のほかに沿道に立つ人の数
公開資料に
警備員の人数が書かれた公開資料を3件比べました。立場の違う資料なので、比べるときは数え方に注意します。
- 第13回青葉区民マラソン10km、参加人数1,000人
- 総括責任者
- 1人（本部）
- リーダー
- 1人（沿道29か所と本部の確認）
- 警備員
- 31人（6時〜12時の予定）
- 前日の夜間
- 別の委託で19時〜翌7時
- 高知龍馬マラソン202542.195km、定員10,000人ほか
- 当日
- 総人員575名程度、総時間数3,300時間程度（5時〜18時）
- 前日の夜間
- 総人員8名程度、80時間程度
- 前日の中央公園
- 総人員3名程度、24時間程度
- 中継地点
- 総人員5名程度、25時間程度
- 東京マラソン201542.195km、定員36,000人
- 警備員・誘導員数
- 約6,000人
- 地域の協力
- TEAM SAFTY 約300人
東京の定員はマラソン35,500人と10km500人を足した値です。高知の総時間数を総人員で割ると、当日は1人あたり約5.7時間です。青葉の警備員は6時間の予定なので、近い長さです。
距離で
規模を揃えるため、人数をコースの距離で割りました。
数字で見る
コース1kmあたりの警備員の数（当サイトの計算値）
- 東京マラソン2015
- 142人/km
- 約6,000人÷42.195km
- 高知龍馬マラソン2025
- 13.6人/km
- 575名程度÷42.195km
- 第13回青葉区民マラソン
- 3.3人/km
- 33人÷10km
出典：各大会の公開資料。距離で割った平均で、実際の配置は場所ごとに偏ります。
40倍以上の差があります。資料に理由までは書かれていませんが、コースの環境や、警備員のほかに沿道に立つ人の数が影響していると考えられます。青葉は警備員のほかに地域の団体も沿道に立っています。距離だけで見当をつけると大きく外れます。
警備員だけが
第12回青葉区民マラソンの報告書には、沿道の従事者の実績が載っています。
警備員を増やすか、地域の協力を増やすかは、大会の成り立ちで変わります。青葉はスポーツ推進委員、青少年指導員、スポーツ協会、交通安全協会といった団体が沿道に立ちます。役割の分け方は警備員とボランティアの役割分担で扱います。
人数を
公開資料の業務の書き方から、人を置く場所を拾いました。
| 場所 | 仕事 | 公開資料の例 |
|---|---|---|
| 沿道、交差点 | 交通誘導、雑踏警備 | 青葉「コース沿道の交通誘導及び雑踏警備」 |
| 広域の迂回 | 迂回路の案内 | 青葉「広域迂回交差点及び迂回路」 |
| コース周辺 | 交通整理 | 北九州「コース周辺（2線・3線）の交通整理スタッフ」 |
| スタート、フィニッシュ | 参加者と応援者の誘導 | 高知「スタート・フィニッシュ会場」 |
| 違法駐車 | 周辺の駐車対策 | 高知「フィニッシュ会場周辺の違法駐車、迷惑駐車対策」 |
| 苦情の多い地域 | 案内と対応 | 高知「コース周辺の苦情が出やすい地域」 |
| 夜間の会場 | 資材と設備の巡回 | 高知、青葉の前夜の警備 |
高知の仕様書は「苦情が出やすい地域」を場所として挙げています。規制図だけでは見えない配置で、前年までの経験を生かす場所と読めます。
時間の
人数は、立つ時間と一緒に見積もります。休憩と交代の人数も要るためです。
| 大会 | 時間の書き方 | 確かめること |
|---|---|---|
| 高知2025 | 5時〜18時で総時間数3,300時間程度 | 休憩、交代、食事の手配は受託者 |
| 青葉 第13回 | 6時〜12時（予定） | 終了は規制の解除に合わせる |
| 高知2025 | 終了時刻は予定で、委託者の指示による | 延びたときの費用の扱い |
東京マラソン2014の計画書には、巡回専属の監視員を約300人増員すると書かれています。人数は年によって動くことが分かります。
高知の仕様書は、緊急車両の動線の確保、関係車両の整理誘導、施設や備品の巡回、災害時の避難誘導も業務に挙げています。交差点の数だけでなく、こうした役割にも人を割り振ります。
自分の
規制図の案があれば、次の順で数えます。公開資料をもとに当サイトが整理した手順です。
- 交差点と脇道を数え、車を止める場所に必要な人を置きます。
- 地域の団体やボランティアが担当できる場所を分けます。
- スタート、フィニッシュ、広域の迂回、駐車場を足します。
- 立つ時間を掛けて総時間数を出し、交代の人数を見込みます。
- 所轄の警察署と協議して直します。
警備の種類の違いは交通誘導と雑踏警備の違い、仕様書の書き方は警備業務の委託仕様書の書き方をご覧ください。資材の数は大会別の資材数量表で比べられます。全体は警備と動線にまとめています。
よくある質問
警備員の人数に決まった基準はありますか？
人数の基準は今回の資料では確認できませんでした。雑踏警備の配置基準も、人数や面積で一律に決まるものではないとされています。規制図と協議の結果をもとに決めてください。
10kmの大会では何人くらいですか？
第13回青葉区民マラソンの仕様書は、総括責任者1人、リーダー1人、警備員31人の予定です。沿道には第12回の実績で365人が立っていて、警察、警備会社のほかに地域の団体も加わっています。
人数はどの資料に書かれていますか？
警備業務の仕様書や設計書に書かれている例があります。高知は総人員と総時間数を、青葉は役割ごとの人数を載せています。運営一式の仕様書には人数が書かれていないこともあります。
出典 9件（確認日 2026年11月7日）
- 高知龍馬マラソン2025警備・交通規制案内業務仕様書確認日 2026年11月7日
- 高知龍馬マラソン2025開催要項確認日 2026年11月7日
- 高知龍馬マラソン2025警備・交通規制案内業務公募型プロポーザル審査要領確認日 2026年11月7日
- 第13回青葉区民マラソン大会 警備業務委託 設計図書（設計書・仕様書・事業計画書）確認日 2026年11月7日
- 第13回青葉区民マラソン大会 イベント会場設営等業務委託 設計図書確認日 2026年11月7日
- 東京マラソン2015に関する数字（平成27年2月20日）確認日 2026年11月7日
- 東京マラソン2015 大会要項確認日 2026年11月7日
- 東京マラソン2014 警備・救護強化プロジェクト 実施計画確認日 2026年11月7日
- 「北九州マラソン2027」大会運営業務 仕様書確認日 2026年11月7日
掲載している大会名は公開資料の引用で、当社との取引関係を示すものではありません。数量は発注時点の資料の値で、実際の配置とは異なる場合があります。
