マラソン大会のコーンの数とは、走路の区切り、交差点の閉鎖、会場の動線づくりに使う数量の合計です。公開仕様書では42.195kmで約3,000〜9,600個、10kmで392個と幅があり、距離より置き方で大きく変わります。
この記事で分かること
- 公開仕様書3件に書かれたコーンとコーンバーの数量
- 1kmあたりの数が大会によって4倍以上開く理由
- 自分の大会の数量を見積もる3つの手順
目次を開く
公開仕様書に 書か れたコーンの数
発注者が公開した仕様書や設計書のうち、コーンの数量が書かれた3件を比べました。いずれも大会の準備段階で作られた資料で、確定した実績ではありません。
- 高知龍馬マラソン2024(42.195km)
- 9,598個
- 第87回埼玉県駅伝競走大会(一般等の部)(42.195km)
- 2,990個
- 第13回青葉区民マラソン大会(10km)
- 392個
コーンの絵1つで500個を表しています。発注時点の資料の数量です。
| 大会 | 距離 | コーン合計 | コーンバー合計 |
|---|---|---|---|
| 高知龍馬マラソン2024 | 42.195km | 9,598個 | 2,113本 |
| 第87回埼玉県駅伝(一般等の部) | 42.195km | 2,990個 | 419本 |
| 第13回青葉区民マラソン | 10km | 392個 | 62本 |
会場分を含む合計です。埼玉はコース表の2,230個に、別掲の250個と90個、フィニッシュ会場の420個を足しました。
どの資料も、数量は動く前提で書かれています。埼玉は「概数」で「各通過市からの要望で変更あり」、青葉は「概算数量契約」、高知は「各地点の状況等に応じて変更を行うこと」としています。
同じ42.195kmでも、高知の数は埼玉の3倍を超えます。なお下関海響マラソン2024の公開仕様書は看板の業務だけを切り出したもので、コーンの数は載っていません。品目ごとの内訳は大会別の資材数量表にあります。
1kmあたりで 比べると 4倍以上の 差がある
規模の違う大会を比べるため、会場分を除いてコース上に置く数だけを距離で割りました。
数字で見る
コース1kmあたりのコーンの数(当サイトの計算値)
- 高知龍馬マラソン2024
- 174個/km
- 7,351個÷42.195km
- 第87回埼玉県駅伝(一般等の部)
- 61個/km
- 2,570個÷42.195km
- 第13回青葉区民マラソン
- 39個/km
- 392個÷10km
出典:各大会の公開仕様書と設計書。計算は当サイトによります。
高知の174個は、10m間隔で1列に置いたときの100個を上回ります。埼玉と青葉は高知の半分以下です。この差は、次に見る置き方の違いで説明できます。
なお、この値は距離で割った平均です。コースの一部に集中して置く計画でも同じ値になるので、自分の大会に当てはめるときは区間ごとに数えてください。
差を 生むのは 「連続し て置くか、 箇所ごとに 置くか」
高知の仕様書別添1-1には、区間ごとの設置間隔が書かれています。走路の中央線や軌道に沿って、長い距離に連続してコーンを置く計画です。
| 区間 | 置き方 | 間隔 | 1kmあたり |
|---|---|---|---|
| 上町2丁目〜葛島橋 | 軌道沿い | 10m | 100個 |
| 東道路交差点〜フィニッシュ | 中央線(往復区間は置かない) | 10m | 100個 |
| 峰寺トンネル | 中央線 | 15m | 67個 |
| 上町2丁目〜東道路交差点 | 緊急車両通行帯 | 5m | 200個 |
| スタート地点〜大橋通り商店街前 | ファンランの走行帯を分離 | 15m | 67個 |
1kmあたりの個数は、1列に置いた場合の当サイトの計算です。
一方、埼玉の資料はコース表が箇所ごとの書き方で、148か所に2,230個、1か所あたり15.1個です。青葉は沿道29か所に392個で、1か所あたり13.5個です。箇所ごとに置く大会は、か所数を数えれば見当をつけられます。
コースの 外にも 数量がある
高知の7,351個はコース上の分です。全体の9,598個のうち2,247個は、会場やコースの外で使います。
| 場所・用途 | 数量 |
|---|---|
| マラソンコース | 7,351個 |
| フィニッシュ会場 | 676個 |
| コース外(警備会社) | 651個 |
| スタート周辺 | 500個 |
| 県警用 | 300個 |
| 中継地点 | 60個 |
| なんこく南IC閉鎖用 | 60個 |
見落としやすいのは、警備会社や警察が使う分と、高知の「なんこく南IC閉鎖用」のような、ICを閉じる分です。埼玉もコースとは別に、フィニッシュ会場へ420個を運びます。
重りも別に数えます。高知には「コーンベッド2kg」が820個、埼玉にはコーンウェイトが475個あります。高知の仕様書は「強風等悪天候に耐えうる備品の設置」を求めています。
コーンバーは置き方が違います。高知の2,113本のうちコース上は1,270本で、残りはフィニッシュ会場に344本、スタート周辺に250本、コース外に219本、中継地点に30本です。人が集まる場所で区画をつなぐ用途が多いことが分かります。
自分の 大会の 数量を 見積もる 3つの手順
規制図の案があれば、次の順に数えると見当がつきます。
- コースを「連続して区切る区間」と「交差点や横断の箇所」に分けます。
- 連続区間は「延長÷間隔+1」、箇所は「か所数×1か所の数」で計算します。
- 会場、警察の使用分、コース外の迂回路、予備を足します。
| 区分 | 計算 | コーン |
|---|---|---|
| 連続区間 | 2km÷10m+1 | 201個 |
| 交差点など | 30か所×15個 | 450個 |
| 会場など | 見込み | 100個 |
| 予備 | 小計751個の10% | 76個 |
| 合計 | 827個 |
1か所15個は埼玉と青葉の値を丸めたものです。予備の割合は大会ごとに決めてください。
同じ計算は大会資材の数量計算で試せます。入力内容はブラウザの中だけで計算し、どこにも送りません。
発注の 前に、 持っているものを 確かめる
数量が出たら、手配の範囲を切り分けます。公開資料でも書き方はさまざまです。
| 大会 | 仕様書の書き方 |
|---|---|
| 第87回埼玉県駅伝 | 「借用、購入等により調達すること」。A型バリケードは例年100本程度を通過警察署から借用 |
| 第13回青葉区民マラソン | 区役所地下1階の保管場所から各指定場所に配置し、大会後に元の場所へ返却 |
| 高知龍馬マラソン2024 | 受託者が手配。物品の購入・賃借は高知県内に本社及び事業所を置く企業を可能な限り優先 |
保有している分、借りられる分、新しく手配する分を分けると、見積もりの範囲がはっきりします。あわせて、前日の運搬と当日の設置、回収をだれが担当するかも決めます。仕様書のどこに書かれるかは大会運営の仕様書の読み方で比べています。資材全体の考え方は資材と数量をご覧ください。
よくある質問
コーンとコーンバーの比率はどのくらいですか?
公開仕様書の合計で割ると、コーンバー1本に対してコーンは高知で4.5個、埼玉で7.1個、青葉で6.3個です。コーンバーは交差点や会場など、区画をつなぐ場所に多く使われます。
設置間隔はどう決めればよいですか?
高知龍馬マラソン2024の仕様書では、区間に応じて5m、10m、15mが使い分けられています。実際の間隔は、規制計画と、所轄の警察署や道路管理者との協議で決めてください。
10kmの大会でもコーンは数百個必要ですか?
第13回青葉区民マラソンは10kmで392個、沿道29か所です。距離が短くても、交差点や横断箇所が多ければ数は増えます。まず箇所数を数えると見当がつきます。
コーンは買うのと借りるのとどちらがよいですか?
公開資料だけでは優劣を言えません。埼玉県駅伝の仕様書は「借用、購入等により調達」と受託者に任せ、青葉区民マラソンは区役所の保管場所から配置します。保管場所と毎年の使用頻度で判断してください。
出典 4件(確認日 2026年11月7日)
- 高知龍馬マラソン2024 仕様書別添1-1 コーン等警備・交通規制備品設置業務確認日 2026年11月7日
- 高知龍馬マラソン2024運営業務仕様書確認日 2026年11月7日
- 第87回埼玉県駅伝競走大会(一般等の部)会場設営及びコース設営業務委託に係る仕様書確認日 2026年11月7日
- 第13回青葉区民マラソン大会 警備業務委託 設計図書確認日 2026年11月7日
掲載している大会名は公開資料の引用で、当社との取引関係を示すものではありません。数量は発注時点の資料の値で、実際の配置とは異なる場合があります。


