コーンの重りは何kgか 強風時の転倒防止と仕様書の指定

公開仕様書の書き方を比べる

重りの書き方は大会ごとに違います。重さまで書いている資料は多くありません。

大会	コーン	重り	重さの記載
高知龍馬マラソン2024	重量コーン 3kg	コーンベッド 2kg（別の行）	あり
第87回埼玉県駅伝	カラーコーン	コーンウェイト	なし
第13回青葉区民マラソン（警備）	カラーコーン（ウェイト付）	一体で数える	なし
第13回青葉区民マラソン（会場）	カラーコーン ウエイト付 青	一体で数える	なし

高知の2品目を重ねて使うかどうかは、資料に書かれていません。

重りの数を見る

コーンの総数に対して、重りがどのくらいあるかを計算しました。

数字で見る

コーンに対する重りの数（当サイトの計算値）

第13回青葉区民マラソン

392個すべて

カラーコーン（ウェイト付）として数える

第87回埼玉県駅伝

27％

815個÷2,990個（フィニッシュ420、コース55、別掲340）

高知龍馬マラソン2024（コース上）

11％

820個÷7,351個（コーンはすべて3kg）

出典：各大会の公開仕様書と設計書。埼玉の別掲340個は仕様書の「コーンウェイト付き」の記載から数えました。

割合だけを見ると高知が低く見えますが、高知はコーンそのものが3kgです。比べるときはコーンの重さも一緒に見ます。埼玉と青葉のコーン本体の重さは資料に書かれていません。

どこに重りを付けるか

資料を読むと、重りを付ける場所には傾向があります。

大会	場所	数	読み取れること
埼玉	フィニッシュ会場	420個	コーンと同じ数で、全数に付ける
埼玉	熊谷の佐谷田北交差点〜銀座	250個	区間に並べる分はウェイト付き
埼玉	鴻巣の国道17号の中央分離帯	90個	車の近くに置く分はウェイト付き
埼玉	コースの3か所	55個	2,230個のごく一部
高知	マラソンコース	820個	コース上の7,351個とは別の行に記載

埼玉の交差点の2,230個のうち、重りの行があるのは55個だけです。一方で中央分離帯の90個は「コーンウェイト付き」と明記されています。車が近くを走る場所や長い時間置く場所に付けるという考え方が読み取れますが、理由は資料に書かれていません。

風に備える書き方

公開資料には、天候への備えが短く書かれています。

• 備品の全体強風等悪天候に耐えうる備品の設置高知の仕様書
• 矢印板強風による転倒防止策をとること埼玉の佐谷田陸橋の5基
• フェンスフェンス65枚にウエイト40個青葉の会場
• 仮設トイレ設置の際は転倒防止措置を講ずること高知の仕様書
• エアアーチ風対策（重り）を施す。杭打ち等は厳禁埼玉の仕様書
• 看板風雨等で破損、表示が消えないように高知の仕様書

埼玉の仕様書は、エアアーチの風対策は重りで行い、杭打ちなどは厳禁と書いています。固定の方法が限られることも、資材を決めるときの条件になります。

決めておくこと

風の強さと資材の扱いは、公開資料では具体的に決まっていません。当日に迷わないよう、大会ごとに次の点を決めます。

項目	決めること
場所	橋の上、海沿い、中央分離帯など、風や車の影響が大きい場所の一覧
重さ	コーンの重さと、追加の重りの数
予備	高知は予備の資機材を有することを求める
巡回	倒れた資材を戻す担当と連絡手段
運搬	重りを足したときの車両の台数と積み方
作業の時間	設置と回収にかかる時間。重いほど手間が増える

重りは運ぶ人の負担も増やします。高知は速やかな設置と撤収ができる人員と車両の確保を求めています。

運ぶ重さも計算する

重りは現場で効くだけでなく、運ぶ側の条件にもなります。高知の数量から、運ぶ重さを計算しました。

品目	計算	重さ
重量コーン（コース上）	3kg×7,351個	22,053kg
コーンベッド	2kg×820個	1,640kg
合計		23,693kg

コーンバーや矢印板の重さは含みません。積み方や車両の条件は業者にご確認ください。

全部を同じ時に運ぶわけではありませんが、前日と当日の車両の台数を考えるときの手がかりになります。呼び方にも注意します。同じ資料の中でも「コーンウェイト」と「コーンウエイト」の両方が使われ、「ウェイト付」「ウエイト付」とも書かれます。見積もりでは型番か写真で揃えると、取り違えを防げます。

数量表で確かめる

品目ごとの数は大会別の資材数量表にあります。コーンの数はマラソン大会のコーンは何本必要かで比べています。天候で中止になる場合は荒天中止の決め方をご覧ください。資材全体の考え方は資材と数量にまとめています。